予讃線海岸廻り
予讃線（予讃本線）は昭和６１年３月、内子と向井原を結ぶ内山線が開通して、伊予大洲から内子から向井原を結ぶルートがメインルートとなりました。同時に伊予長浜を回る海岸廻りのルートは、特急の通らないローカル線となりました。
ただし戸籍上は何故か、こちらの海岸廻りの方が予讃線のままで残っています。
（２００２年８月現在）

下灘駅
ホームの前は波穏かな瀬戸内海、１９９９年冬の青春１８キップのポスターで紹介された下灘駅です。昭和６１年の内山線(内子-向井原間)が開通する前は、特急、急行が通過する駅でした。当時は島式ホームで、すれ違いができました。
今は、下りホーム側は埋め立てられ、海側に面した片側ホーム１面だけの駅となりました。

　駅の周りには何もありません。
　ただ目の前に海があるだけです。
　夕日がきれいな駅です。

年に１度、９月上旬夕焼けプラットホームコンサートが開かれ
フォークソング歌手が夕日をバックに歌を歌います。

トロッコ列車　キクハ３２-５０１　と　キハ　１８５-２０
予讃線海岸廻りを走る「海辺のトロッコ号」と「夕焼けビール列車」で使われているトロッコ列車(キクハ３２-５０１とキハ１８５-２０)はシーズンによっては土讃線(阿波川口-大歩危間)を「おおぼけトロッコ号」として運行されています。
美しい瀬戸内海の風景をゆっくりとしたスピードで進むトロッコ列車の中から眺める風景は非常に心地よいです。特にビール列車は、常に満席の状態で、夕日を見ながら飲むビールの味は格別です。トロッコ列車利用時には、列車はスピードをおとして進みます。乗客は、トロッコ列車を利用しない時は、キハ１８５-２０に乗車します。