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【鹿児島市電気鉄道の概要、歴史】
開業 |
1912年(大正元年)12月1日 |
停留所数 |
35停留所 |
軌間 |
1435mm 電圧 直流600V |
路線の廃止 |
1980年(昭和60年)10月1日 上町線(市役所前〜清水町)と伊敷線(加治屋町〜伊敷町)が路線廃止となる |
センターポール化 |
1988年(昭和63年)1月 工事開始 1992年(平成4年)3月27日 工事完成 |
【鹿児島市交通局の車両】
500系、600系、800系、2100系、2110系、2120系、2130系、2140系、9500系 9700系 1000系(ユートラム、超低床車)の車両が在籍しています。 2100系から
2140系、9500系、9700系、1000系は平成になってから製作された車両です。
2100系。。。 「しろやま」 「さくらじま」という愛称がついています。2両在籍。
2110系〜2130系 。。。。 「ナポリ」「バース」「長沙」「マイアミ」「鶴岡」「大垣」という鹿児島市の姉妹都市・友好都市・兄弟都市の愛称がついています。
2110系、2120系、2130系、2140系は外観はよく似ており、JR九州鹿児島車両所が製造を行いました。
【1000系 ユートラム】
アルナ工機社製超低床車リトルダンサーシリーズ 「リトルダンサーA」型として登場。
2003年鉄道友の会ローレル賞を受賞。 台車、運転台を有する両端部と無台車の客室部から構成されています。
特殊構造の台車を使用することなく、7.6m X2.25m の客室内スペースを、従来の低床車で避けられなかったタイヤスペースのない形で実現しました。
空気圧縮機、空気配管を必要としない車両を実現。
機械ブレーキとして、エアーを必要としない、モータ作用による電動ばねブレーキを採用しています。
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谷山駅 ユートラム |
鹿児島中央駅前 2100系 |
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